در حاشیه نمایشگاه خودرو پکن، چری بار دیگر سدان لوکس الکتریکی خود با نام Oxide Xlantics ES را به نمایش گذاشت. این خودرو از سال 2023 وارد بازار چین شده و در ماه های اخیر در نمایشگاه های مختلف خودرو به علاقه مندان عرضه شده است. مانند دیگر خودروهای لوکس چری، Oxide Xlantics ES در بازار چین با نام Oxide Astra ES شناخته می شود.

از پینین فارینا تا هواوی

یکی از نکات مثبت Oxide Xlantics ES برد بالای این خودروی برقی است. نسخه دوربرد این خودرو با یک بار شارژ می تواند مسافت 905 کیلومتری را طی کند که عدد خوبی در دنیای خودروهای برقی است. نسخه برتر این خودرو قدرتی معادل 473.3 ، بخار دارد و شتاب 0 تا 100 آن در 3.7 ثانیه است.

به گفته مدیران Oxid، محصولات الکتریکی برند Axlantics بالاتر از خودروهای Oxid قرار خواهند گرفت. تا سال 2026 شش مدل از خودروهای برقی لوکس چری تولید خواهد شد. روسیه، خاورمیانه و آسیای مرکزی بازارهای هدف آکسلانتیک هستند.

Oxide Xlantics ES بر اساس پلتفرم E0X چری توسعه یافته است که برای توسعه خودروی مشترک چری و هواوی به طور همزمان استفاده می شود. Oxid Exlantics ES نیز توسط Pier Luigi Ferrari، طراح سابق Peninfarina طراحی شده است. این خودرو شبیه اکثر سدان های فعلی است اما ضریب درگ آن بهتر از تسلا مدل S است.

ابعاد Axlantics ES شامل 4945/1978/1480mm با فاصله گیمبال 3000mm می باشد. پس می توان گفت که با یک سدان بزرگ روبرو هستیم. نمایشگر 15.6 اینچی شناور در سدان ES و همچنین سایر خودروهای آکسلانتیک نصب شده است. یک سیستم صوتی با 23 بلندگو و دو پد شارژ بی سیم موبایل نیز در کابین این خودرو تعبیه شده است. Oxide Exlantix ES مجهز به سیستم تعلیق بادی و سیستم CDC تطبیقی ​​است که عمر مفیدی تا 300 کیلومتر خواهد داشت.

لبه های اکسید Exlantics ES به شرح زیر است:

550: دیفرانسیل عقب، موتور 185 کیلووات، باتری LFP 60.5 کیلووات ساعت، برد CLTC 550 کیلومتر، 225800 یوان (31600 دلار آمریکا)

605: دیفرانسیل عقب، موتور 185 کیلووات، باتری 66.4 کیلووات ساعت LFP، برد CLTC 605 کیلومتر، RMB 235800 (33000 دلار آمریکا)

720: دیفرانسیل عقب، موتور 230 کیلووات، باتری 79.9 کیلووات ساعتی M3P (LFP+NMC)، برد 720 کیلومتری CLTC، 269800 RMB (37750 دلار آمریکا)

905: دیفرانسیل عقب، موتور 230 کیلووات، باتری 97.7 کیلووات ساعت NMC، برد CLTC 905 کیلومتر، 299800 RMB (42000 دلار آمریکا)

650 4WD: 2WD، موتور 353 کیلووات، باتری M3P 79.9 کیلووات ساعت، برد CLTC 650 کیلومتر، 339800 یوان (47550 دلار آمریکا)

گروه خودروسازی سایپا شرایط واگذاری برخی از محصولات خود را به متقاضیان اعلام کرد. این بخشنامه به عنوان یکی از شرایط پیش فروش سایپا منتشر می شود. بر اساس بخشنامه منتشر شده، این شرکت متقاضیان را ملزم به تحویل خودروهای دیگر به جای خودروهای ثبت نامی کرده است. متقاضیان خودروهای کویک جی ایکس، کویک جی ایکس آر، کویک اتوماتیک، ساینا و شاهین مشمول این بخشنامه می باشند. این متقاضیان از این پس می توانند با استفاده از شرایط پیش فروش سایپا نسبت به تعویض خودروی ثبت نامی خود و دریافت خودروی دیگری اقدام کنند. سایپا در تاریخ 18 اردیبهشت 1403 برای این دسته از متقاضیان پیامک ارسال کرد.

شرایط پیش فروش سایپا برای متقاضیان سامانه یکپارچه در اردیبهشت 1403 هجری شمسی:

سایپا مدتی پیش شرایط واگذاری تعهدات خود به گروه دیگری از متقاضیان سامانه یکپارچه را اعلام کرده بود. به نظر می رسد حضور سایپا در فاز دوم سامانه یکپارچه به مشکل اساسی این شرکت تبدیل شده است. سایپا قادر به تولید خودروهای ثبت نامی برای متقاضیان نیست و با استفاده از محصولات خود سعی در جبران کمبودها دارد. انواع شاهین و گیربکس اتوماتیک در کنار ساینا S از جمله خودروهایی هستند که کمبود عرضه طولانی مدت آنها در بازار باعث حباب قیمتی بزرگ آنها شده است.

اگر از کاربران اینترنت باشید حتما ویدیوهای مختلفی از وضعیت نامطلوب جاده ها و بزرگراه های کشور دیده اید. کیفیت جاده ها در ایران روز به روز بدتر می شود و به نظر می رسد هیچکس به این وضعیت اهمیت نمی دهد. جاده های نامساعد یکی از عوامل افزایش استهلاک خودروها هستند. سیستم تعلیق و تعلیق خودروها به دلیل برخورد با چاله ها و بی نظمی ها دچار آسیب شدید می شود و لاستیک ها نیز در مدت زمان کوتاه تری فرسوده می شوند.

کیفیت جاده های ایران در جاده های منتهی به پایتخت بدتر شده است

بررسی کیفیت راه های ایران را ابتدا از بزرگراه قم – کاشان آغاز می کنیم. این بزرگراه یکی از محورهای مهم مواصلاتی کشور است که شهرهای مرکزی ایران را به پایتخت متصل می کند. اگرچه در ابتدای این بزرگراه از خودروها عوارض دریافت می شود اما کیفیت جاده بسیار نامطلوب است. چاله‌های متعدد، آسفالت درجه‌بندی شده و ناهمواری‌های جاده‌ها باعث ایجاد مزاحمت برای رانندگان در بزرگراه قم – کاشان شده است. لایه آسفالت این بزرگراه کاملاً فرسوده است و نیاز به نوسازی کامل دارد. این موضوعی است که در شرایط فعلی بعید است اتفاق بیفتد.

یکی دیگر از جاده هایی که رانندگان همیشه از آن گلایه دارند جاده اراک – بروجرد است. این جاده به دلیل ترافیک سنگین نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. با این حال قسمت هایی از این جاده سال هاست که رنگ تازه ای از آسفالت به خود ندیده است! عملیات مرمت لایه آسفالت جاده اراک – بروجرد از سال گذشته آغاز شد، اما در کمال تعجب شرکت پیمانکار زمستان سال گذشته قطعاتی از آسفالت جدید جاده را تراشید! اکنون روند بازسازی این قطعه مجددا آغاز شده است که منجر به ترافیک سنگین در این محور مهم مواصلاتی کشور می شود. ناپایداری جاده در قسمت دیگر محور یعنی اراک – قم ادامه دارد.

بودجه ای برای بازسازی وجود ندارد!

داریوش امانی رئیس سازمان راهداری مردادماه سال گذشته در گفت و گو با ایرنا کمبود اعتبار را بزرگترین مانع در برخورد با راه های کشور عنوان کرد. امانی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: برای حفظ و نگهداری 290 هزار کیلومتر راه های کشور به حدود 240 هزار میلیارد تومان وام نیاز داریم که تنها 10 درصد از این میزان توسط سازمان راهداری اخذ می شود.

به گفته رئیس سازمان راهداری و بر اساس شاخص های استاندارد بین المللی، سالانه بین چهار تا شش درصد قیمت روزانه هر کیلومتر راه باید صرف نرخ مصرف شود. اما به دلیل کسری اعتبار، این مبلغ در ایران هزینه نمی شود.

بر اساس اظهارات سال گذشته رئیس سازمان راهداری، مشاهدات رانندگان از وضعیت راه‌های کشور و کاهش بودجه‌های دولتی، پیش‌بینی می‌شود در آینده نزدیک وضعیت راه‌ها دوباره بدتر شود. . بنابراین به دارندگان خودروهای شخصی توصیه می کنیم تا حد امکان از سفر با خودروی شخصی خودداری کنند. اگر قصد سفر دارید، پس از پایان سفر، مبلغ هنگفتی برای تعمیر سیستم تعلیق و تعلیق خودروی خود پس انداز کنید!

شرکت ایران خودرو شرایط فروش خودروی داینا پلاس اتوماتیک را به متقاضیان خرید این خودرو در قالب سامانه یکپارچه اعلام کرد. شرکت ایران خودرو از مشتریان خود خواست تا مبلغ مورد نیاز برای خرید خودرو داینا پلاس اتوماتیک را پرداخت کنند و یا یکی از خودروهای جایگزین را برای خرید انتخاب کنند. از آنجایی که افزایش قیمت خودرو در کارخانه در روزهای اخیر اعتراض مشتریان را به همراه داشته است، شرکت ایران خودرو شرایطی را فراهم کرده است تا خودروهای جایگزین را با قیمت کمتری خریداری کنند.

شرایط فروش دینا پلاس اتوماتیک و واگذاری تعهد آن به سایر خودروها در اردیبهشت 1403 هجری قمری:

همانطور که در جدول بالا مشاهده می کنید، مشتریان می توانند داینا پلاس اتوماتیک را به صورت نقدی یا پیش فروش خریداری کنند. در صورت انتخاب روش پیش فروش موعد تحویل خودروی آنها مهر ماه 1403 خواهد بود البته باید به یاد داشته باشیم که مانند هر شرایط پیش فروش دیگری قیمت خودرو در این مورد نیز نامشخص بوده و مشخص خواهد شد. هنگام تحویل خودرو به مشتری

متقاضیان خرید خودرو داینا پلاس اتوماتیک می توانند به جای این خودرو یک تارا اتوماتیک یا رانا پلاس خریداری کنند. TARA اتوماتیک مانند دنا پلاس اتوماتیک در قالب دو بخشنامه فروش لحظه ای و پیش فروش در اختیار متقاضیان قرار گرفت. مهلت خرید فوری 90 روز کاری می باشد و در صورت پیش خرید خودرو در شهریور 1403 هجری شمسی تحویل شما می شود. آخرین خودروی نشان داده شده در این بخشنامه، رانا پلاس است که مشتریان فقط می توانند آن را به صورت نقدی خریداری کنند. تاریخ تحویل این خودرو 90 روز کاری می باشد.

این روزها برای خرید لاستیک خودروهای سواری باید هزینه زیادی پرداخت کنید. قیمت لاستیک ایرانی از سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است و اکنون می توان گفت که قیمت لاستیک ایرانی با لاستیک های وارداتی چینی برابری می کند.

به عنوان مثال خرید لاستیک چهار سایز 13 که سایز استاندارد یک چرخ پراید است، حدود 7 میلیون تومان برای مالک هزینه دارد. نکته دیگر در مورد قیمت لاستیک ایرانی تفاوت قیمت لاستیک استاندارد و پهن است. در گذشته ای نه چندان دور، لاستیک های عریض قیمت بیشتری نسبت به لاستیک های استاندارد داشتند. با این حال، تغییر شرایط بازار و افزایش تقاضا برای لاستیک های سایز استاندارد باعث شد تا قیمت این لاستیک ها در بازار آزاد برابر شود.

روند توزیع لاستیک های سهمیه ای یا دولتی با سرعت بسیار پایین ادامه دارد. این روزها اگر از کنار نمایندگان لاستیک فروشان ایرانی رد شوید، صف زیادی از متقاضیان را می بینید که منتظر دریافت لاستیک های دولتی هستند.

جدول قیمت لاستیک ایران در بازارها در اردیبهشت 1403:

دیجیاتو را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

شبکه های اجتماعی دیجیاتو سریع ترین راه برای دسترسی به فناوری، علم و اخبار خودرو هستند. اگر می خواهید به روز باشید، شبکه های اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.

ایران خودرو در آخرین روز کاری فروردین 1403 قیمت پژو پارس برای سال جدید را اعلام کرد، سدان محبوب ایران خودرو با افزایش قیمت قابل توجهی مواجه شد و خرید آن از سوی مردم بودجه کلانی را می طلبد. البته پیش از سال جدید و همزمان با اعلام ادامه تولید پژو پارس، انتظار داشتیم قیمت این خودرو افزایش چشمگیری داشته باشد.

جدول قیمت پژو پارس در سال جدید و مقایسه با قیمت های قبلی: (قیمت ها به ریال)

قیمت هایی که در جدول بالا ذکر کردیم، قیمت خودرو درب کارخانه است. بنابراین مواردی مانند مالیات، کارمزد، مالیات بر ارزش افزوده، بیمه و هزینه های شماره گذاری به آن اضافه می شود. همانطور که در جدول بالا مشاهده می کنید، پژو پارس ELX سفارشی بیشترین افزایش قیمت را در بین خانواده پارس داشته است. پژو پارس سفارشی نیز با 120 میلیون تومان افزایش قیمت، کمترین افزایش قیمت را داشت.

افزایش رسمی قیمت پژو پارس را می توان پاسخی جدی از سوی ایران خودرو به متقاضیان این خودرو دانست. شرکت ایران خودرو تمام تلاش خود را به کار گرفت تا متقاضیان پژو پارس در قالب یک سامانه یکپارچه، تغییر تعهدات و انتخاب خودروهای جایگزین را داشته باشند. اما خریداران پژو پارس بر انتخاب اولیه خود اصرار داشتند.

در واقع مشتریان معتقد بودند که اگر ایران خودرو به تولید پژو پارس ادامه دهد، این خودرو را با قیمت 300 میلیون تومان به آنها عرضه می کند. این مورد از ابتدا یک فرض غیرممکن بود. حال این امید وجود دارد که با افزایش قیمت پژو پارس در کارخانه و افزایش عرضه این خودرو در بازار، قیمت سدان محبوب ایران خودرو به تعادل برسد.

سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راه فرج در گفت وگو با خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، آمارهای مهمی از تصادفات رانندگی در کشور در نوروز 1403 منتشر کرد که به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی، درصد مبتلایان به کمتر از یک سال در گواهینامه آنها بروز تصادفات صفر درصد بود. همچنین تنها چهار درصد تصادفات ناشی از رانندگانی است که یک تا دو سال از گواهینامه رانندگی خارج شده اند. به عبارت دیگر، 96 درصد تصادفات ناشی از رانندگی بیش از دو سال است.

بنابراین افرادی که رانندگان مبتدی نامیده می شوند سهم کمی از تصادفات رانندگی در کشور را به خود اختصاص می دهند. البته این یک دلیل بزرگ دارد. رانندگان مبتدی معمولاً خودرو ندارند یا اطرافیانشان اجازه رانندگی در جاده های برون شهری را ندارند. همچنین باید آمار تأثیر زمان صدور گواهینامه بر تعداد تصادفات در طول سال را با در نظر گرفتن مجموع تصادفات خارج از شهر و داخل شهرها در کشور محاسبه کنیم تا اطلاعات دقیقی در مورد تأثیر این حوادث به دست آوریم. دو متغیر روی هم

عامل انسانی بزرگترین عنصر تصادفات رانندگی در کشور است

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی الفرجه در ادامه گفت وگو با خبرگزاری ایسنا، این تصادف را چند عنصر دانست و سه عامل جاده، وسیله نقلیه و شخص را در بر گرفت. به گفته سردار حسینی، در سال 1402 و تعطیلات نوروزی 1403، 91 تا 92 درصد تصادفات رانندگی ناشی از عوامل انسانی بوده است. به عبارت دیگر، رانندگانی که مهارت کافی برای رانندگی با خودرو را ندارند، بزرگترین عامل تصادفات رانندگی در کشور هستند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در ادامه سخنان خود به ایمنی خودروهای تولید داخل اشاره کرد. به گفته سردار حسینی، خودروها وظیفه دارند در هنگام وقوع حوادث رانندگی خطای انسانی را جبران کنند. سیستم های ایمنی خودرو می توانند از جان راننده و سرنشینان در مواقع اضطراری محافظت کنند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در ادامه سخنان خود گفت: در سال 1402 هجری شمسی بیش از 349 هزار تصادف منجر به جرح و فوت داشتیم که بر اثر این تصادفات 435 هزار نفر مجروح و یا فوت کردند. سهم رانندگان بومی در تصادفات رانندگی در کشور بیشتر از رانندگان غیر بومی است، زیرا رانندگان بومی به دلیل آشنایی با محیط از اعتماد به نفس بالاتری برخوردار بوده و سهم آنها در ایجاد تصادف بیشتر است.

شرکت ایران خودرو شرایط فروش دانگ فنگ شاین مکس را با افزایش قیمت فروردین 1403 اعلام کرد.دانگ فنگ شاین مکس سدان وارداتی این شرکت است که از سال گذشته به بازار عرضه شد. در حال حاضر تنها متقاضیان خودروهای وارداتی به صورت سیستم یکپارچه امکان ثبت سفارش و خرید شاین مکس دانگ فنگ را دارند. بنابراین فروش این خودرو به صورت عمومی در اختیار متقاضیان قرار نمی گیرد.

شرایط فروش دانگ فنگ شاین مکس، آوریل 1403:

نحوه ثبت نام و پرداخت در حساب:

متقاضیان محترمی که نیازمند ارسال پیامک در خصوص امکان واریز وجه از طریق سامانه ایران خودرو می باشند می توانند از روز سه شنبه مورخ 1303/01/28 لغایت دوشنبه 1303/02/03 //فروش به سایت فروش اینترنتی ایران خودرو مراجعه نمایند. ikco.ir) اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری جهت واریز وجه، ثبت نام و دریافت کد رهگیری.

تغییرات قیمت دانگ فنگ شاین مکس

قیمت دانگ فنگ شاین مکس در سال گذشته معادل یک میلیارد و 555 میلیون تومان بود. شرکت ایران خودرو قیمت این محصول را برای سال جدید به بیش از 1.647 میلیارد تومان رساند.

این افزایش قیمت در حالی اتفاق می افتد که سدان جدید مدیران خودرو یعنی آریزو 6 GT کمتر از 1.5 میلیارد تومان قیمت دارد. قیمت KMC J7 نیز بسیار کمتر از دانگ فنگ شاین مکس است. با اعلام این قیمت برای دانگ فنگ شاین مکس، جایگاه رقابتی این خودرو در بازار متزلزل خواهد شد. قیمت شاین مکس دانگ فنگ در بازار آزاد 2.115 میلیارد تومان تعیین شد. همچنین افزایش قیمت این خودرو در کارخانه باعث افزایش قیمت آن در بازار آزاد می شود.